工業(yè)和信息化部 財政部 稅務(wù)總局 公告 2021年13號
為適應新能源汽車(chē)技術(shù)標準變化，做好新能源汽車(chē)免征車(chē)輛購置稅政策執行工作，現就免征車(chē)輛購置稅新能源汽車(chē)產(chǎn)品技術(shù)要求有關(guān)事項公告如下：
一、自2021年10月1日起，《插電式混合動(dòng)力電動(dòng)乘用車(chē) 技術(shù)條件》（GB/T 32694-2021）、《輕型混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)能量消耗量試驗方法》（GB/T 19753-2021）、《電動(dòng)汽車(chē)能量消耗量和續駛里程試驗方法 第1部分：輕型汽車(chē)》（GB/T 18386.1-2021）等標準（以下簡(jiǎn)稱(chēng)新版標準）正式實(shí)施�！蛾P(guān)于免征新能源汽車(chē)車(chē)輛購置稅的公告》（財政部 稅務(wù)總局 工業(yè)和信息化部 科技部公告 2017年第172號，以下簡(jiǎn)稱(chēng)第172號公告）有關(guān)技術(shù)要求作如下調整：
（1）插電式（含增程式）混合動(dòng)力乘用車(chē)純電動(dòng)續駛里程應滿(mǎn)足有條件的等效全電里程不低于43公里。
（2）插電式（含增程式）混合動(dòng)力乘用車(chē)電量保持模式試驗的燃料消耗量（不含電能轉化的燃料消耗量）與《乘用車(chē)燃料消耗量限值》（GB 19578-2021）中車(chē)型對應的燃料消耗量限值相比應當小于70%；電量消耗模式試驗的電能消耗量應小于電能消耗量目標值的135%。按整備質(zhì)量（m，kg）的不同，百公里電能消耗量目標值（Y）應滿(mǎn)足以下要求：
二、免征車(chē)輛購置稅新能源汽車(chē)產(chǎn)品的其他技術(shù)要求繼續適用第172號規定。
三、本公告發(fā)布之日起至2021年10月1日前，按新版標準進(jìn)行測試且滿(mǎn)足第一條和第二條技術(shù)要求的插電式（含增程式）混合動(dòng)力乘用車(chē)，可以納入《免征車(chē)輛購置稅的新能源汽車(chē)車(chē)型目錄》。
工業(yè)和信息化部 財政部 稅務(wù)總局
2021年4月30日