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我國牽頭的新能源汽車(chē)可充電儲能系統功能安全國際標準正式發(fā)布

時(shí)間:2023-07-07 15:41 來(lái)源:未知 點(diǎn)擊:次

2023年6月,由我國牽頭制定的國際標準ISO/TR 9968: 2023 Road vehicles — Functional Safety — The application to generic rechargeable energy storage systems for new energy vehicles《道路車(chē)輛 功能安全 新能源汽車(chē)可充電儲能系統的應用》以技術(shù)報告形式正式發(fā)布。

近年來(lái),隨著(zhù)汽車(chē)電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)的加速演進(jìn),汽車(chē)功能安全及標準日益受到市場(chǎng)與行業(yè)的重視。2021年8月,我國向國際標準化組織道路車(chē)輛委員會(huì )電子電氣部件及通用系統分技術(shù)委員會(huì )(ISO/TC22/SC32)提出新能源汽車(chē)可充電儲能系統(包括動(dòng)力電池、超級電容器等)功能安全國際標準提案,獲批組建標準專(zhuān)項組(ISO/TC22/SC32/WG8/TG1)并擔任召集人。隨后,我國結合自身產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)踐,聯(lián)合德國、美國、日本、法國、英國、奧地利、愛(ài)爾蘭、加拿大等國家的專(zhuān)家共同啟動(dòng)了ISO/TR 9968標準的制定工作。

ISO/TR 9968標準在ISO 26262: 2018 Road vehicle — Functional Safety《道路車(chē)輛 功能安全》的基礎上,針對動(dòng)力電池等儲能系統多技術(shù)耦合、安全風(fēng)險因素復雜等特點(diǎn),提出了新能源汽車(chē)可充電儲能系統的安全架構、失效危害風(fēng)險、安全方案設計、安全測試評價(jià),以及生產(chǎn)、運行、維護和報廢階段的功能安全相關(guān)要求,為新能源汽車(chē)產(chǎn)品研發(fā)、測試、運維和普及應用提供重要的技術(shù)支撐。

下一步,工業(yè)和信息化部將組織中國汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司等單位,以國際國內標準同步研究、同步制定為原則,深度參與汽車(chē)功能安全等領(lǐng)域國際標準制修訂工作,持續提升我國在汽車(chē)國際標準法規協(xié)調中的參與度與貢獻度。

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